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選擇托盤(pán)的載荷能力時(shí)要了解托盤(pán)的使用功能,當托盤(pán)要上架存儲時(shí),上架載荷為重要。同時(shí),托盤(pán)的載荷能力與托盤(pán)上貨物的擺放方式有很大關(guān)系,載荷面積減小,托盤(pán)的實(shí)際剩余載荷也將減小,而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上,動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤(pán)標準(EPAL)中,將上架載荷和叉車(chē)作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。
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托盤(pán)有多種類(lèi)型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合,由于托盤(pán)作業(yè)、安全穩定,使用率越來(lái)越大。市場(chǎng)上有各種類(lèi)型托盤(pán)。有木托盤(pán)、膠合板免熏蒸托盤(pán),四向托盤(pán)、雙面托盤(pán),歐標托盤(pán):歐標CP3 .方墩托盤(pán),單面膠合板托盤(pán)、雙面膠合板托盤(pán)、雙面免熏蒸托盤(pán)
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沒(méi)有托盤(pán)規格尺寸的統一,沒(méi)有以托盤(pán)為基礎的相關(guān)設施、設備、裝置、工具等的系列化標準,就只能做到局部物流的合理化,難以達到整體物流的合理化。正因為如此,統一托盤(pán)的規格標準以地節約物流成本,就很自然地成為物流界的共同愿望。