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廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

為了進(jìn)一步發(fā)展我國的物流并更好行物流合理化，同安木棧板，必須在物流全行業(yè)大力推行現代化即在有條件的地區逐漸建立現代化的立體倉庫，減少占地面積，擴大儲存量，實(shí)行機械化作業(yè)采用現代化的運輸方式，使用集裝箱等先進(jìn)運輸工具，以提高運輸效率，縮短運輸時(shí)間，降低物流費用。

木托盤(pán)采用現代化的裝卸機械，以加快裝卸作業(yè)時(shí)間，減輕勞動(dòng)強度;應用電子計算機進(jìn)行科學(xué)管理和處理物流信息等另外，物流標準化是加快物流系統建設，推進(jìn)物流合理化的重要條件，也是提高物流作業(yè)效率和物流管理水平的有力措施。

廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木棧板專(zhuān)賣(mài)，木方，膠合板，木材加工等。

流通發(fā)展司副巡視員王選慶介紹，托盤(pán)是單元化運輸包裝系統的基本組件，與集裝箱并稱(chēng)為物流單元化的兩大創(chuàng )新。我國托盤(pán)一直沒(méi)有形成統一標準，造成巨大的成本損耗和浪費，木棧板定做，成為內貿物流的一個(gè)瓶頸。托盤(pán)標準化及循環(huán)共用重點(diǎn)貫標企業(yè)行動(dòng)計劃是推動(dòng)商貿物流發(fā)展的一項創(chuàng )新工作，希望以托盤(pán)標準化為突破口，推進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的標準化建設。

廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規格的木箱，木托盤(pán)（棧板），膠合托盤(pán)，箱式托盤(pán)，木棧板廠(chǎng)家，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤(pán)，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

2016年主要木托盤(pán)材種單品收益狀況排行榜：

SPF，2*4、2*6等規格，4-6月利潤為500元/m3左右；

樟子松板枋材，利潤為50-100元/立方米，且價(jià)格有不斷升高趨勢。

澳松，盈利空間持續在80-120元/立方米；

白松、落葉松，利潤為80-100元/立方米，在2016年9月10月達到過(guò)頂峰150元/立方米；

輻射松原木，平均利潤為60元/立方米；

花旗松原木，平均利潤在50元/立方米左右；

鐵杉原木，全年平均利潤為30-50元/立方米。