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由于托盤(pán)的尺寸涉及的面太廣，關(guān)聯(lián)因素太復雜，做到真正的一致和統一實(shí)在不容易，必須有一個(gè)過(guò)程。目前自然形成了三大地區核心尺寸。美國的國家標準托盤(pán)尺寸為：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周邊國家加拿大和墨西哥為：1m×1m，澳大利亞為：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國家采用0.8m×1.2m尺寸的較多，而德國、英國和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸，北歐各國擁有0.8m×1.2m的統一型托盤(pán)。亞洲國家，以日本、韓國、新加坡和我國臺灣地區為核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大，普及率在逐年升高，并逐漸影響我國，出現應用范圍擴大整個(gè)亞洲之勢。

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　截至2013年上半年，我國各類(lèi)托盤(pán)擁有量達到8.6億個(gè)（含一次性的使用量），符合上述兩類(lèi)標準的托盤(pán)占比為23%左右。我國托盤(pán)一直沒(méi)有形成統一標準，造成巨大的成本損耗和浪費，成為內貿物流的一個(gè)瓶頸。據流通發(fā)展司司長(cháng)向欣透露，將選取北、上、廣三城市各撥付1億元資金，推廣托盤(pán)標準化及循環(huán)共用。

　　以托盤(pán)標準化為突破口

　　記者了解到，按照托盤(pán)國標——2008年實(shí)施的《聯(lián)運通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》，以1.2m×1.0m和1.1m×1.1m兩種規格作為我國托盤(pán)國家標準，同安膠合棧板，并優(yōu)先推廣1.2m×1.0m的“日”字底托盤(pán)，以實(shí)現逐步過(guò)渡到一種托盤(pán)的理想目標。

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　國家剛出臺的《中國物流振興規劃》中，關(guān)于盡快建設“中國托盤(pán)共用系統”已經(jīng)作為一項重要措施列入了規劃。國家政府部門(mén)也與吳聯(lián)系，支持和鼓勵吳盡快申報國家項目，爭取國家的資金支持，全力推進(jìn)中國托盤(pán)共用系統建設。

　　近，中國托盤(pán)共用系統建設的籌備小組在中國物品網(wǎng)會(huì )議室召開(kāi)了一次內部會(huì )議，中國包裝總公司余渡元等負責人、中國倉儲協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)沈紹基先生、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )顧問(wèn)、中國托盤(pán)共用系統籌備組負責人吳清一以及來(lái)自企業(yè)的代表參加了會(huì )議，大家就盡快申請國家資助，全力推進(jìn)中國托盤(pán)共用系統建設達成了一致意見(jiàn)。