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選擇托盤(pán)的載荷能力時(shí)要了解托盤(pán)的使用功能，當托盤(pán)要上架存儲時(shí)，上架載荷為重要。同時(shí)，托盤(pán)的載荷能力與托盤(pán)上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤(pán)的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上，動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤(pán)標準（EPAL）中，將上架載荷和叉車(chē)作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。

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包裝結構設計是從包裝和生產(chǎn)實(shí)際條件出發(fā)，依據科學(xué)原理對包裝的外形構造及內部附件進(jìn)行的設計。設計時(shí)必須保證結構有足夠的強度、硬度及抵抗其他環(huán)境的能力。從包裝的目的來(lái)看，必須考慮以下兩個(gè)方面，一是保護產(chǎn)品的首要功能，南安木棧板，二是滿(mǎn)足現代包裝的重要特征，如運輸、加工特性等。

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、嚴禁將托盤(pán)從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤(pán)破碎、裂紋。4、叉車(chē)或手動(dòng)液壓車(chē)作業(yè)時(shí)，叉刺盡量向托盤(pán)叉孔外側靠足，叉刺應全部伸進(jìn)托盤(pán)內，平穩抬起托盤(pán)后才可變換角度。